维修冰箱注意安全


(1)R134a危险指数★

R134a不可燃,无毒、无味、使用安全。是最早开发出替代R12的环保冷媒,其与R12用的润滑油不相溶,一般采用合成聚烷甘醇,即PAG(Polyalokylene Glycol)油或聚酯(PolyEster)油,这种油的吸水性是普通矿物油的100倍,吸人的水分很难通过加热和抽真空去除。同时,R134a吸水性比R12大很多,对制冷系统中残油、水分、杂质等含量要求特别苛刻,维修要求严格。R134a系统必须使用专用密封圈与密封垫,使用的冷却机油会使R12系统使用的密封圈和密封垫起泡失效,从而导致制冷剂泄漏。在加注R134a时,应使盛装R134a的容器保持在直立状态,确保R134a以气态方式进入系统,否则R134a可能会以液态方式进入压缩面,使压缩机损坏。

加注作业必须在空气流通的地方进行。以防操作人员因缺氧而窒息,为了加快加注速度,普遍采用给冷媒罐加热{的方法.通常放在盛热水的容器里进行加热,切忌用焊炬直接烘烤,否则可能导致冷媒罐爆炸!排放系统残余冷媒时。不要用手直接接触管路开口试探是否排空,以免皮肤冻伤。相比较而言.R134a很安全。

(2)R12危险指数★★

R12是目前冰箱维修中最常用到的制冷剂。其性能也为大家所熟知,无色、无味、透明、几乎无毒性、不燃烧、不爆炸,使用安全。属于中压中温制冷剂,标准蒸发温度为-29 8℃,冷凝压力一般为0.78~0.98MPa,凝固温度为-155℃,单位容积标准制冷量约为288kcal/m R12能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物,但其吸水性极弱。系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片,而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则,会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。

R12 只有在空气中的浓度超过80%时才会使人窒息,但与明火接触或温度达400%:以上时,则分解出对人体有害的气体。维修中尽量在通风条件好的地方,避免在管路内尚有残余气体排出时就急于用气焊进行焊接,导致产生毒气。

另外值得注意的是,现在市场上出现一些假冒的R12,其化学性质不明,具有可燃性、易爆,同时具有特殊臭味。更有不法商贩直接用液化天然气冒充R12出售,潜在危险性很大。

(3)R600a危险指数★★★★★

它最大的特点是在常温常压下与空气能形成爆炸性混合物。爆炸极限为1.9%~8.4%(体积比),当达到或高于此比例时,如遇明火等即刻会引起爆炸,所以安全是最应注意的问题。R600a比空气重,很易聚积,没有颜色,微溶于水,性能稳定,有别于以往的制冷剂如R12、R134a等。

由于R600a的易燃性,R600a压缩机铭牌上有黄色火苗易燃标志,R600a压缩机的启动继电器应采用PTC元件且密封,绝对不能使用重锤式启动继电器。维修中要求使用专用干燥过滤器XH9。不管系统是否有泄漏,所有可能打火的电路元件区域R600a的浓度不能达到爆炸极限。维修现场必须有良好的通风条件。在灌注制冷剂时,为避免可能产生静电从而产生火花,要求所有设备必须可靠接地,所有的接线必须牢固,绝对不允许有接错现象。

在维修进程中如发生泄,应立即人工通风,禁止在周围开启或关闭任何电源开关。排放残余气体时,要在室外通风处断开干燥过滤器处毛细管并密封毛细管口,用维修电源在远离冰箱处启动压缩机,泄放5分钟后关掉,暂停3分钟,再通电运行5分钟,如此反复3次,同时振动压缩机使与润滑油相溶解的部分R600a排放出来,继续用氮气吹冷凝器和蒸发器不少于30秒.直受R600a彻底排空才能进行下一步检修。系统检修完毕最后封口时要使用专用洛克环,严禁焊接,!同时保证工艺管口的圆整,防止洛克环堵头封口时封闭不严而产生泄漏。更换下的废旧R600a压缩机应将压缩机油倒掉并密封各管口(焊封),以防止日后残存在压缩机中的小量R600a散逸发生危险。

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